الإجابة المختصرة، بدون الطباعة الدقيقة
إذا كنت تركب دراجة كهربائية مصنفة قانونيًا، فإن الدواسات ليست مزخرفة. في كل ولاية قضائية تقريبًا تعترف بالدراجات الإلكترونية كدراجات - من الولايات المتحدة وكندا إلى الاتحاد الأوروبي وأستراليا - يعني مصطلح "دراجة كهربائية" دراجة ذات دواسات قابلة للتشغيل بالكامل ومحرك يساعدك أثناء استخدام الدواسة. إذا لم يكن بالإمكان قيادة الآلة، يتوقف المنظمون عن تسميتها دراجة ويبدأون في التعامل معها على أنها دراجة بخارية صغيرة، أو دراجة نارية، أو دراجة نارية.
هذا لا يعني أنك مجبر جسديًا على استخدام الدواسة كل ثانية. وهذا يعني أن الدواسات يجب أن تكون موجودة وفعالة، وفي العديد من الطرازات، لن يوفر المحرك الطاقة إلا إذا كنت تستخدم الدواسات. إن التمييز مهم أكثر مما يتوقعه معظم المشترين لأول مرة، ويؤثر على المكان الذي يمكنك الركوب فيه، وما إذا كنت بحاجة إلى ترخيص، والمبلغ الذي تدفعه للبقاء قانونيًا.
لماذا تحدد دواسات العمل فئة الدراجة الإلكترونية
المنطق القانوني واضح ومباشر. الدراجة في نظر قانون المرور هي مركبة تعمل بالطاقة البشرية ويمكن أن يساعدها محرك صغير. المساعدة هي ما يجعل التنقلات القصيرة محتملة دون تحويل الراكب إلى سائق سيارة. إذا تخلصنا من الدواسات، فإن السيارة لم تعد دراجة، بل أصبحت مركبة تعمل بالطاقة وتحتاج إلى التسجيل والتأمين ورخصة القيادة في معظم الأماكن.
إن النظام ثلاثي الفئات المستخدم في العديد من المناطق يجعل متطلبات الدواسة واضحة:
| فئة | متطلبات الدواسة | المشاركة الحركية | حد المساعدة |
|---|---|---|---|
| فئة 1 | الدواسات مطلوبة | فقط أثناء استخدام الدواسة | 20 ميلاً في الساعة (32 كم/ساعة) |
| فئة 2 | الدواسات مطلوبة | مساعدة دواسة الوقود أو دواسة الوقود | 20 ميلاً في الساعة (32 كم/ساعة) |
| فئة 3 | الدواسات مطلوبة | فقط أثناء استخدام الدواسة | 28 ميلاً في الساعة (45 كم/ساعة) |
لاحظ القاسم المشترك: كل فصل يتطلب دواسات. يمكن لدراجة الفئة 2 أن تتحرك باستخدام دواسة الوقود وحدها، ولكن يجب أن تحتوي على دواسات وظيفية للحفاظ على وضعها القانوني كدراجة. قم بإزالة الدواسات، أو قم بشراء دراجة نارية بدون دواسات مع دواسة الوقود، وستنتقل السيارة إلى منطقة الدراجات البخارية أو الدراجات النارية - حيث ينمو العبء التنظيمي بشكل كبير.
مساعدة الدواسة مقابل الخانق: كيف يقرر المحرك
بمجرد ضبط الدواسات، فإن السؤال التالي هو كيفية تعشيق المحرك. تهيمن طريقتان للتحكم، وغالبًا ما يخلط بينهما الدراجون.
مساعدة الدواسة (pedelec)
في نظام مساعدة الدواسة، يضيف المحرك الطاقة فقط أثناء قيامك بالدواسة. تكتشف المستشعرات أن الكرنك يدور، أو يتم تطبيق عزم الدوران، ثم تقوم بتوجيه المحرك لتوصيل الطاقة. توقف عن استخدام الدواسة، وسيتوقف المحرك. هذه هي تجربة "دواسة الركوب" التي يتصورها معظم الناس عندما يسألون عن الدراجات الكهربائية.
أجهزة استشعار الإيقاع مقابل أجهزة استشعار عزم الدوران
- أجهزة استشعار الإيقاع اكتشف ما إذا كانت الدواسات تدور وقم بتشغيل المحرك عند مستوى طاقة محدد مسبقًا. إنها بسيطة وبأسعار معقولة وشائعة في الدراجات الإلكترونية للركاب.
- أجهزة استشعار عزم الدوران قم بقياس مدى قوة الضغط على الدواسات ومطابقة خرج المحرك مع جهدك. تبدو الرحلة أكثر سلاسة وطبيعية، وأقرب إلى ركوب الدراجات مع رياح خلفية ثابتة.
التحكم في دواسة الوقود
يتيح لك الخانق التحرك دون استخدام الدواسات على الإطلاق. في الدراجة الإلكترونية من الفئة 2، يعد دواسة الوقود وسيلة مريحة: تبقى الدواسات، ولكن يمكن تشغيل المحرك من حالة التوقف التام. في سكوتر كهربائي بدون دواسة أو دراجة نارية كهربائية، فإن دواسة الوقود هي أداة التحكم الوحيدة، ويتم تنظيم السيارة كمركبة تعمل بالطاقة بدلاً من دراجة هوائية.
هل يمكنك ركوب الدراجة الإلكترونية مثل الدراجة العادية؟
نعم - وهذا هو المكان الذي تصبح فيه متطلبات الدواسة ميزة وليس عبئًا. يمكن ركوب معظم الدراجات الإلكترونية تمامًا مثل الدراجة التقليدية. يمكنك إسقاط المساعدة إلى أدنى مستوى لها، أو إيقافها بالكامل، والاعتماد على قوة الساق وحدها. المحرك لا يجبرك على العمل؛ ينتظر حتى تطلب المساعدة.
المقايضة هي الوزن. تحمل الدراجة الكهربائية النموذجية محركًا وبطارية وإطارًا معززًا، ليصل إجمالي وزنها إلى 20 إلى 35 كيلوجرامًا، وهو أثقل بشكل ملحوظ من الدراجة العادية. من الممكن الركوب مع المساعدة على أرض مستوية، لكن التلال ستذكرك بأنك تقوم بسحب كتلة إضافية. يترك معظم الدراجين مستوى مساعدة منخفضًا للشقق ويرفعونه عند التسلق، وهو بالضبط ما قصده المصممون.
فكر في الدراجة الإلكترونية كدراجة بها مساعد للمريض. تظل الدواسات قلب الآلة؛ يضاعف المحرك جهدك عندما تتطلب التضاريس أو الرياح المعاكسة أو مستوى الطاقة لديك ذلك.
يؤدي استخدام الدواسة أيضًا إلى توسيع النطاق. كل واط تساهم به هو واط لا تحتاج البطارية إلى إمداده. يمكن للراكبين الذين يستخدمون الدواسات باستمرار أن يوسعوا نطاق البطارية بهامش كبير - غالبًا ما يتراوح بين 20 إلى 40 بالمائة مقارنة بالركوب على دواسة الوقود فقط.
ماذا يحدث عندما تختار عدم استخدام الدواسة؟
الفرق الحقيقي ليس ما إذا كنت تقوم بالدواسة في كل لحظة، ولكن ما إذا كان من الممكن تحريك الآلة وكيف يصنفها القانون. تتيح لك الدراجة الإلكترونية من الفئة 2 المزودة بدواسة الوقود قيادة الرحلة بأكملها دون استخدام الدواسات - بشكل قانوني، طالما ظلت الدواسات متصلة ويتم احترام الحد الأقصى للسرعة. يستخدم العديد من الدراجين دواسة الوقود لبدء التشغيل السريع والدواسة لبقية الطريق.
إذا كنت تريد حقًا رحلة خالية من الدواسات، فإن الاختيار الأكثر صدقًا هو سيارة مصممة لهذا الغرض. تتخلى الدراجات البخارية الكهربائية والدراجات النارية الكهربائية من طراز الدراجة البخارية عن ادعاء استخدام الدواسات ويتم تنظيمها كمركبات تعمل بالطاقة. إنها توفر عادةً سرعات قصوى أعلى وعزم دوران أقوى، وهو ما يناسب الدراجين الذين يتعاملون مع الآلة كدراجة نارية صغيرة. يمتد كتالوج Yousu إلى كلا العالمين: يوفر محرك Coolrun V5 بقدرة 2000 واط أداءً قويًا مدفوعًا بالخانق في شكل سكوتر، بينما تم تصميم Cyclist Champion I الرائد على إطار على شكل دراجة نارية للراكبين الذين يريدون القوة الكاملة بدون دواسات.
اختيار الدراجة الإلكترونية المناسبة لطريقة قيادتك الفعلية
قبل أن تشتري، قرر أين تناسب الدواسات في روتينك اليومي. إذا كنت ترى استخدام الدواسات كجزء مرحب به من الرحلة - ممارسة الرياضة في الطريق إلى العمل، وقليل من الجهد في عطلات نهاية الأسبوع - فإن الدراجة الإلكترونية التي تساعد على الدواسة هي الخيار الطبيعي. يمكنك الاحتفاظ بتجربة الدراجة والحصول على نسخة احتياطية كهربائية للتلال والرياح المعاكسة. بالنسبة للركاب الذين يريدون ركابًا يمكن الاعتماد عليهم دون المبالغة في تعقيد الاختيار، فإن سلسلة Yousu Simple، المصممة للتنقل المنزلي مع أجهزة إنذار مضادة للسرقة وإطارات مقاومة للتآكل، تعد نقطة انطلاق قوية.
إذا كنت تفضل تقليل الجهد المبذول تمامًا - الوصول دون بذل جهد كبير، والسماح للآلة بالقيام بالعمل على كل منحدر - فابحث عن دراجة إلكترونية من الفئة 2 مزودة بدواسة الوقود، أو تقبل أن يتم تصنيف السكوتر بدون دواسة على أنه دراجة بخارية صغيرة ويحمل مسؤولياته الخاصة.
بعض الفحوصات العملية قبل الشراء:
- تأكد من الفئة والقدرة الكهربائية للمحرك بموجب القانون المحلي الخاص بك، وتحقق مما إذا كان من الممكن قيادة الطراز بدون ترخيص.
- قم بمراجعة نوع المستشعر: أجهزة استشعار الإيقاع تناسب الركاب العاديين؛ تناسب أجهزة استشعار عزم الدوران الدراجين الذين يريدون الشعور الطبيعي بالدراجة.
- قارن بين سعة البطارية والنطاق الواقعي، وتأكد من أن مساعدة الدواسة تعمل على توسيع النطاق بهامش كبير.
- اختبر وزن الدراجة مع البطارية المثبتة، وتأكد من قدرتك على التحكم بها إذا كانت البطارية فارغة.
- تأكد من أن الدواسات والسلسلة ونظام نقل الحركة تستخدم مكونات الدراجة القياسية - فالبدائل مهمة على مدار سنوات الملكية.
إذا كنت لا تزال تزن الخيارات، لدينا دليل لاختيار السيارة الكهربائية يغطي النطاق والشحن والطاقة والاعتبارات القانونية بمزيد من التعمق.
الكلمة الأخيرة: دواسة، خنق، أو أي شيء آخر
بالنسبة للآلة التي يسميها القانون دراجة، نعم - يجب أن تكون لديك الدواسات، ويجب أن تعمل، وفي طرازي الفئتين 1 و3، يساعد المحرك فقط أثناء استخدامك للدواسة. في طرازات الفئة 2، يمكنك القيادة بشكل قانوني باستخدام دواسة الوقود، ولكن فقط لأن الدواسات لا تزال موجودة. إذا قمت بإزالة الدواسات، أو اخترت دراجة نارية بدون دواسات، فقد عبرت إلى منطقة الدراجات البخارية والدراجات النارية، مع اقترابك من التسجيل والترخيص والتأمين.
القرار لا يتعلق بما إذا كانت استخدام الدواسة جيدة أم سيئة. يتعلق الأمر بمحاذاة الماكينة مع الطريقة التي تريد الركوب بها والمكان الذي تخطط لركوبها فيه. تظل الدراجات الإلكترونية التي تساعد على الدواسة الخيار الأوسع والأكثر مرونة للركاب وراكبي اللياقة البدنية وراكبي الدراجات في عطلة نهاية الأسبوع. توفر نماذج الخانق الراحة ضمن إطار قانوني. تخدم الدراجات البخارية الكهربائية ذات الطراز البخاري الركاب الذين يريدون السرعة والقوة دون الحاجة إلى استخدام الدواسات - وهم يقومون بواجبات السيارات. اختر الفئة أولاً، ثم الموديل، وسوف تخدمك الدراجة جيدًا لسنوات.

